傳統的同步整流方案基本都是PWM同步整流，必須在主開關和同步整流開關的驅動信號之間設置一定的死區時間，避免交叉導通，所以同步整流MOS管存在體二極管導通和反向恢復等問題，降低了同步整流電路的性能。其驅動波形的上升沿或下降沿，一個是主變壓器提供的信號，一個是獨立的外部驅動電路提供的信號。

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傳統的同步整流方案基本都是PWM同步整流，必須在主開關和同步整流開關的驅動信號之間設置一定的死區時間，避免交叉導通，所以同步整流MOS管存在體二極管導通和反向恢復等問題，降低了同步整流電路的性能。

傳統的同步整流方案基本都是PWM同步整流，必須在主開關和同步整流開關的驅動信號之間設置一定的死區時間，避免交叉導通，所以同步整流MOS管存在體二極管導通和反向恢復等問題，降低了同步整流電路的性能。其驅動波形的上升沿或下降沿，一個是主變壓器提供的信號，一個是獨立的外部驅動電路提供的信號。

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傳統的同步整流方案基本都是PWM同步整流，必須在主開關和同步整流開關的驅動信號之間設置一定的死區時間，避免交叉導通，所以同步整流MOS管存在體二極管導通和反向恢復等問題，降低了同步整流電路的性能。

同步整流器有三種驅動模式第一個是驅動控制電路，驅動波形質量高，調節方便。缺點是電路復雜，成本高在追求小型化和低成本的今天，只有研究價值，幾乎沒有應用價值。

其次，自動驅動同步整流的優點是由變壓器二次邊繞組直接驅動，或者由主變壓器上的繞組獨立驅動電路簡單，成本低自適應驅動是主要優勢，在商用產品中應用廣泛。

缺點是電路調整的靈活性較小在較寬的輸入低壓范圍內，有些波形需要加入限幅整形電路來滿足驅動要求。相對于輸出電壓，Vgs的正向驅動可以通過調節驅動繞組的匝數來確定比例系數，輸出電壓穩定，因此驅動電壓也穩定。更麻煩的是負電壓可能超標，設計變壓比時要考慮驅動負電壓幅度。

其驅動波形的上升沿或下降沿，一個是主變壓器提供的信號，一個是獨立的外部驅動電路提供的信號。上圖針對自驅動負壓問題，通過單獨的放電電路提供同步整流管的關閉信號，避免了自驅動負壓放電電壓超標的問題。